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| Un nuevo anodo, arriba, está comparado a lo que se usó durante siete años. |
El Ingrediente EscondidoLa cosa mas importante en cuanto a la vida o muerte de un calentador es la condición de su anodo sacrificial. Por mas de 50 años, ha formado la parte critica en la protección de un tanque contra herrumbre, aunque poca gente conoce su existencia. Es una vara de magnesio o aluminio, que rodea un alambre de acero y está atornillado en el tanque por la cubierta. Un tanque con garantía de seis años tiene uno. Uno con garantía de 12 años tiene dos. Los calentadores comerciales pueden tener de uno a cinco varas. |
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Cuando un tanque se llena de agua, una reacción electrolítica empieza, por lo que el anodo se sacrifica para proteger una pequeña cantidad de acero expuesto. Electrolisis significa, sencillamente, que cuando se ponen dos metales en agua, uno va a corroer para proteger el otro. Aunque poca gente comprenda este principio, está empleado en todas las situaciones donde se necesita proteger un metal en agua. En situaciones marineras, anodos se conocen como "zincs." Todos los metales se encuentran en la Escala Galvanica de reactividad. Cuando dos están juntos en el agua, lo que es menos reactivo se quedará entero mientras el otro corroe. Cuando el acero y el cobre están juntos, el acero corroe protegiendo el cobre. De hecho, el acero va a corroer mas fácilmente con el cobre que cuando esta solo. Es la razón por la que las uniónes dielectricos están empleadas en tubos flexibles de cobre cuando están conectados a los tubos roscados de acero. El magnesio y el aluminio son mas reactivos que el acero y esta es la razón porque se emplean como anodos. |
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Es imposible reconocer el tipo de metal si un tanque tiene un anodo combinación, pero eso no importa para poder reemplazarlo. Si quiere desatornillar y inspeccionar su anodo, podemos ayudarlo a usted explicando las posibilidades y lo que significan. Si la superficie del metal parece tosco, es normal. Funciona como debe. Si puede ver seis pulgadas de alambre en una parte ajunta o diversas partes separadas, es tiempo de reemplazar la vara. Si no hay mas que el alambre o no hay alambre, entonces la pregunta es si vale la pena reemplazar la vara. Es posible que dure mas anos, pero por igual, es posible que la tanque falle pronto. Depende de las cosas que nadie puede ver. Si la superficie de la vara parece plano, sin marcas de corrosion, entonces está pasivada. Significa que está durmiendo, mas o menos. No es cierto que funcione. Es una situación ambigua. Hemos visto tanques con varas pasivadas durar mucho mas tiempo, pero hemos visto otras tales tanques fallan pronto. No estamos seguro nunca lo que pasará. Hemos preguntado a los expertos pero nadie sabe mucho. Puede reemplazar la vara y espera que toda vaya bien o dejarla y hacer lo mismo. Ambigua. |
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